قرض من شركتان صينيتان بـ250 مليون دولار لتمويل قطار مصر الكهربائى

ستوفر شركتا "أفيك إنتل" ومجموعة "هندسة الجسور" الصينيتان، قرضاً ميسراً من بنوك ومؤسسات دولية بقيمة 250 مليون دولار، لصالح الهيئة القومية للأنفاق المصرية، لتمويل المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف.

والقطار الكهربائي الخفيف هو أحد المشروعات التي عملت الحكومة المصرية منذ عام 2014 على تنفيذها لربط قلب القاهرة بالمجتمعات العمرانية والصناعية المقامة بمناطق شرق العاصمة، لكن تأخر افتتاح أولى محطاته حتى العام الماضي، والتي دُشنت بعد الحصول على قرض بقيمة 1.2 مليار دولار من "إكزيم" الصيني نفسه في 2019.

وبحسب مسؤولين حكوميين مطلعين على الملف تحدثا مع "الشرق بلومبرج" وطلبا عدم نشر اسميهما، فالقرض الجديد "سيتم توجيهه لسداد تكاليف الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، فيما ستتولى هيئة الأنفاق تكاليف الأعمال المدنية والتي تضم المحطات والمسار، وقبل نهاية العام المالي الجاري ستكون انتهت من تحديد إجمالي تلك الأعمال بدقة".

وكانت الحكومة المصرية قد وقعت مطلع نوفمبر الجاري اتفاقية مع الشركتين الصينيتين لتنفيذ أعمال التصميم والتوريد والإنشاء للمرحلة الرابعة بمشروع القطار الكهربائي، الذي يمتد من مدينة العبور الجديدة، وحتى مدينة العاشر من رمضان، شرق القاهرة، بطول 16 كيلو متراً.

وكانت مصادر كشفت لـ"الشرق" نهاية سبتمبر الماضي، عن موافقة "بنك التصدير والاستيراد" إكزيم الصيني على توفير قرض جديد بقيمة 400 مليون دولار للحكومة المصرية من أجل تمويل أعمال المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف.