"بوجاتى" تفسح المجال لسيارتها "توربيون" الجديدة.. وتصدر 250 وحدة منها

كشفت صانعة السيارات الفارهة "بوجاتي"، عن طرازها الجديد “بوجاتي توربيون”، وهي سيارة هجينة بقوة محركات هائلة وسعر يبلغ 4 ملايين دولار، حيث ستحل السيارة الجديدة محل سيارة بوجاتي تشيرون البالغة قيمتها 3.3 مليون دولار وقوة 1500 حصان.

وعلى عكس الطرازات السابقة، تحتوي بوجاتي توربيون على شاشة عرض كبيرة بشكل معقول مع توفر Apple CarPlay، ومع ذلك لن تظهر الشاشة وتصبح مرئية إلا عندما يطلبها السائق، بشكل عام تجنب مصممو بوجاتي وضع شاشات في السيارات اعتقاداً منهم بأن شاشات الكمبيوتر تبدو قديمة الطراز بسرعة.

وقال ماتي ريماك، الرئيس التنفيذي لهذا المشروع المشترك الذي يسمى "بوجاتي ريماك"، إنه لم تكن لديه أي نية لتصنيع سيارة بوجاتي كهربائية بالكامل، مع تلاشي السيارات التي تعمل بالبنزين تدريجياً من طرقات العالم، وأنه سيتم تجميع السيارات واحدة تلو الأخرى في مصنع بوجاتي الصغير في مدينة مولشيم بفرنسا، مضيفا بأنه سيتم تصنيع 250 سيارة من هذا الطراز فقط، بسعر يبدأ من نحو 4 ملايين دولار لكل منها.

وستحتوي بوجاتي توربيون الجديدة على محرك بنزين ضخم مكون من 16 أسطوانة، وسيتم تزويد المحرك، الذي تم تصميمه بالتعاون مع شركة هندسة سيارات السباق البريطانية كوسوورث، بثلاثة محركات كهربائية قوية.

سيكون محرك واحد في الجزء الخلفي من السيارة، وفي المقدمة محركان آخران قادران على إنتاج ما لا يقل عن 800 حصان، في المجمل ستكون توربيون قادرة على إنتاج ما لا يقل عن 1800 حصان، وفقاً لبوجاتي ريماك.

وستساعد المحركات الكهربائية في تعويض نقص الشواحن التوربينية في محرك الغاز الجديد، كان محرك الغاز في طراز تشيرون مزوداً بأربعة شواحن توربينية تعمل على دفع الهواء إلى داخل المحرك لمساعدته على إنتاج المزيد من الطاقة

وتحتوي شاشة عداد السرعة المركزية على إبرتين مثل عقارب الساعة، يُظهر العقرب الطويل سرعة السيارة، بينما يسجل العقرب القصير عدد الدورات في الدقيقة للمحرك عالي الدوران ذي الـ16 أسطوانة.

وببطارية مشحونة بالكامل، ستتمكن السيارة من السفر لمسافة 37 ميلاً تقريباً بالطاقة الكهربائية البحتة، قبل أن يُلجأ إلى محرك البنزين، لكن سيكون للسائق خيار تشغيل محرك الغاز بشكل مستمر، إذا رغب في ذلك.