خطوة ثورية.. "BYD" تكشف عن نظام بطاريات يشحن السيارات الكهربائية في 5 دقائق

كشفت شركة "بي واي دي" الصينية عن نظام جديد للشحن، قالت أنه سيمكّن السيارات الكهربائية من الشحن بسرعة تقترب من الوقت اللازم لملء خزان سيارة بالوقود التقليدي.

وفقاً لرئيس مجلس الإدارة والمؤسس، وانغ تشوانفو، فقد أظهر نظام البطاريات والشحن الجديد، عند اختباره على السيارة السيدان "هان إل" (Han L)، قدرة على توفير مدى يبلغ 470 كيلومتراً (292 ميلاً) خلال خمس دقائق فقط من الشحن. من المقرر أن تبدأ الشركة بيع المركبات المزودة بهذه التقنية الجديدة الشهر المقبل.

يُعد تقليل زمن الشحن إلى مستوى يوازي التزود بالوقود التقليدي عاملاً حاسماً في إقناع السائقين المترددين في التحول إلى السيارات الكهربائية، خاصة أولئك الذين لا يرغبون في قضاء وقت طويل في التوقف لإعادة الشحن.

سرعات نظام الشحن الجديد من "بي واي دي" يفوق بشكل كبير تقنية "سوبر تشارجر" الخاصة بـ"تسلا"، التي تستطيع إضافة مدى شحن للسير 275 كيلومتراً في 15 دقيقة. مع ذلك، تمتلك "تسلا" شبكة واسعة تضم أكثر من 65 ألف محطة شحن حول العالم، ما يمنحها ميزة من حيث البنية التحتية. أما شركة "مرسيدس-بنز"، فقد كشفت الأسبوع الماضي عن السيارة "CLA" الكهربائية التي يمكنها إضافة 325 كيلومتراً خلال 10 دقائق من الشحن.

ستتيح منصة الشحن الجديدة للسيارات الكهربائية الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال ثانيتين فقط.

من المقرر أن تكون أولى الطرازات التي ستحصل على تقنية الشحن فائق السرعة هي "هان إل" إلى جانب سيارة الدفع الرباعي "تانغ إل" (Tang L SUV). سيبدأ سعرهما من 270 ألف يوان (37,338 دولاراً)، و280 ألف يوان على التوالي، مع طرحهما في الأسواق اعتباراً من أبريل. كما تعتزم "بي واي دي" بناء أكثر من 4 آلاف محطة شحن لدعم هذه التكنولوجيا الجديدة.