أمريكا تعاقب بكين بإلغاء إعفاءات السيارات الكهربائية التى تعمل ببطاريات صنعت فى الصين

فقدت 3 شركات من عمالقة صناعة السيارات الكهربائية في أمريكا"تلا" و"نيسان"  و”جنرال موتورز”، أهليتها للحصول على إعفاءات ضريبية، من الحكومة الأمريكية.

الشركات الثلاث كانت تحصل على إعفاءات ضريبية تصل إلى 7500 دولار.

استبعاد الشركات من الإعفاءات جاء بعد أن دخلت قواعد مصادر البطاريات الجديدة حيز التنفيذ يوم الاثنين، وفق وزارة الخزانة الأمريكية ونقلت عنها رويترز.

من ضمن الطرازات التي حرمت من الإعفاءات “نيسان ليف” و”تسلا سايبرتراك All-Wheel Drive” وبعض سيارات تسلا “موديل 3″ و”شفروليه بليزر EV”.

أصدرت وزارة الخزانة مبادئ توجيهية في ديسمبر تتضمن تفاصيل متطلبات مصادر البطاريات الجديدة التي تهدف إلى إبعاد سلسلة توريد السيارات الكهربائية الأمريكية عن الصين.

انخفض عدد نماذج السيارات الكهربائية المؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من 43 إلى 19 طرازًا ، وتشمل هذه الأرقام إصدارات مختلفة من نفس نوع السيارة.

قالت وزارة الخزانة إن بعض الشركات المصنعة لم تقدم بعد معلومات عن المركبات المؤهلة، الأمر الذي قد يؤدي إلى تغييرات في القائمة.

تسمح القواعد الجديدة للمشتري بالمطالبة بالائتمان الضريبي الذي يصل إلى 7500 دولار لدى الوكيل المشارك في نقطة البيع، ويحدد الائتمان الضريبي حدا لسعر السيارة ودخل المشتري للتأهل.

لم تعلق شركة “تسلا” على الفور، لكنها قالت على موقعها على الإنترنت: “من المرجح أن تتأهل “Cybertruck” للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي في وقت لاحق من عام 2024″.

كشفت شركة تسلا في ديسمبر الماضي أن سياراتها ذات الدفع الخلفي والسيارات طويلة المدى من الطراز 3 ستفقد الإعفاءات الضريبية الفيدرالية اعتبارًا من الأول من يناير. ويحتفظ الطراز 3 بيرفورمانس بالائتمان البالغ 7500 دولار.

تعد سيارات “فولكس فاجن” موديلات “ID.4 وTesla Model 3″ ذات الدفع الخلفي و”BMW X5 xDrive50e (BMWG.DE)” و”أودي Q5 PHEV 55″ و”كاديلاك Lyriq” و”Ford E-Transit” من بين المركبات التي سقطت من قائمة المركبات المؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية.