بعد 38 عاماً من وقف تصنيعها.. "فورد" تعيد الحياة لسيارة "موستانج"

كشفت شركة فورد نهاية الأسبوع الماضي، عن عودتها لإنتاج سيارة فورد موستانج، وإعادة سيارة كابري "الكلاسيكية" إلى خط التجميع في شكل سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل مصممة للسوق الأوروبية.

ووفقاً لموقع Car and Driver، ستأتي سيارة كابري الكهربائية في طرازين "المدى الممتد"، حيث ينتج الإصدار الأساسي 282 حصاناً مع نطاق يبلغ 390 ميلاً. ويمكن لـ كابري الشحن من 10 إلى 80% خلال 28 دقيقة.

ويضيف طراز كابري المتميز محركاً ثانياً، مما يجعله نظام دفع رباعي، وينتج ما يصل إلى 335 حصاناً، مع نطاق يبلغ 368 ميلاً.

أما سيارة “كابري ” فكانت في الأصل سيارة كوبيه مميزة ببابين، وقد تم إعادة تصميم سيارة فورد كابري الجديدة لتكون سيارة “كروس أوفر” كهربائية متوسطة الحجم تم تصنيعها على منصة فولكس فاجن جنباً إلى جنب مع Explorer EV.

تم تصميم سيارة فورد كابري لتكون موستانج أوروبا، وقد بدأ إنتاجها في عام 1968 تحت قيادة شركة فورد البريطانية، ثم نقلت فورد التصميم إلى الولايات المتحدة في عام 1970 تحت قسم لينكولن-ميركوري، حيث تم تقديمه لأول مرة ببساطة باسم "كابري".

تم بيع الجيل الأول من كابري بحوالي 2300 دولار في ذلك الوقت، مع انتهاء إنتاج الاستيراد للسوق الأميركية في عام 1977، وانتهى انتاجها في ديسمبر من عام 1986،.

وقد تم طرح الجيل الثاني من ميركوري كابري رسمياً في خط فورد ميركوري في عام 1979، وتم تصميمه كنظير لسيارة موستانج حتى توقف الإنتاج في عام 1986، ثم عاد لاحقاً كسيارة رودستر في عام 1991 حتى انتهى إنتاج الجيل الثالث في عام 1994.